MONSTER 1100

Zaprojektowany z myślą o tych, którzy cenią sobie maksymalną ekspresję. Model 1100 wyznacza nowy standard doskonałości na samym szczycie rodziny "Monsterów". To prawdziwe arcydzieło stylu i osiągów technicznych jest napędzane legendarnym i otoczonym charyzmą dwucylindrowym silnikiem widlastym (w układzie L) o pojemności 1100 cc, wyposażonym w rozrząd typu "Desmodromic", sławnym na całym świecie ze względu na moment obrotowy i niewiarygodne przyspieszenie. Projektowany jako rozwojowa postać pierwotnej koncepcji, łączy w sobie typowo włoską stylistykę i porywające osiągi charakterystyczne dla motocykli tej linii.

Monster 1100 jest najlżejszym motocyklem w swojej klasie: model 1100S waży 168, a wersja 1100 - 169 kg. Wyjątkowe doznania towarzyszące prowadzeniu tej maszyny i legendarny moment obrotowy, jakim dysponuje silnik Ducati Desmo, składają się na zastrzyk czystej adrenaliny, ilekroć dosiadamy Monstera.

Koła Marchesini - bardzo lekkie, o pięciu szprychach - znacznie redukują masę nieresorowaną, a pięknie wyprofilowany jednostronny wahacz nadaje maszynie mocarny wygląd i zapewnia większą sztywność przy obniżonej masie i doskonałych cechach trakcyjnych. Zwiększony prześwit umożliwia jazdę z maksymalnym kątem przechylenia, gdy chcemy do granic wykorzystać sportowe możliwości motocykla.

Widelec Showa o średnicy 43 mm i tylne zawieszenie typu Sachs można regulować po to, by ich charakterystykę dopasować do ulubionego stylu jazdy. W krótkiej ramie typu Trellis opracowanej we współpracy z Ducati Corse zastosowano rury o takiej samej średnicy i grubości ścianki jak w 1098R. Natomiast konstrukcja tylnej ramy pomocniczej wywodzi się wprost z technologii Desmosedici RR. Niezawodny układ hamulcowy Brembo obejmuje radialny cylinder główny, który zasila montowane radialnie czterotłoczkowe zaciski połączone z dwiema tarczami o średnicy 320 mm.