strona główna - MOTOCYKLE - SPORTCLASSIC - GT 1000
SPORT CLASSIC GT 1000
Ducati z rodziny Sport Classic utrzymany jest w klasycznej tonacji z dużą ilością chromów, nostalgicznym wzorem lakierowania i dwuosobowym siodłem. Wyposażony w dodatki z epoki odwołuje się do niezapomniancyh lat 40-tych i 50-tych.
Jest także adresowany do młodszych entuazjastów klasyki. Silnik GT 1000 jest jednym z najlepszych silników, jaki do tej pory zrobiło Ducati, dającym potężny moment w średnim zakresie obrotów (91 Nm przy 6000 obr. min). Zasługą nowych aluminowych tarcz i kosza sprzęgłowego jest dużo cichsza praca silnika. Mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie sprzęgło pracuje lekko, a ogólne wrażenie i dynamika, jakie sprawia silnik Desmodue, jest korzystniejsze niż dotychczas. GT 1000 moze się pochwalić miękką, a zarazem precyzyjną pracą skrzyni biegów.
| Silnik | |
| typ: | dwucylindrowy L-Twin, 2 zawory na cylinder Desmodromic, chłodzony powietrzem |
| pojemność: | 992 cm3 |
| średnica x skok tłoka: | 94 x 71.5 mm |
| stopień sprężenia: | 10.01:1 |
| moc maksymalna: | 92 KM - 67.7kw @ 8000 obr/min |
| maksymalny moment obrotowy: | 91,1 Nm @ 6000 obr/min |
| układ zasilania: | elektroniczny wtrysk paliwa Marelli, 45mm przepustnice |
| układ wydechowy: | chromowany, ze stali nierdzewnej, pojedynczy tłumik z każdej strony |
| norma emisji: | euro 3 |
| Napęd | |
| skrzynia biegów: | 6 biegów |
| przełożenia | 1-37/15, 2-30/17, 3-27/20, 4-24/22, 5-23/24, 6-24/28 |
| napęd | łańcuch; przednie koło zębate 15; tylne koło zębate 39 |
| sprzęgło | mokre, wielotarczowe, sterowanie hydrauliczne |
| Podwozie | |
| rama | stalowa, kratownicowa Trellis |
| rozstaw osi | 1425 mm |
| kąt pochylenia główki ramy | 24o |
| kąt skrętu | 32o |
| przednie zawieszenie | Upside-down, Marzocchi 43 mm |
| skok przedniego zawieszenia | 120 mm |
| przednie koło | szprychowane, stalowa chromowana obręcz, 3.50 x 17 |
| przednia opona | 120/70 R17 |
| tylne zawieszenie | dwa amortyzatory, regulacja napięcia wstępnego |
| skok tylnego koła | 133 mm |
| tylne koło | szprychowane, stalowa chromowana obręcz, 5.50 x 17 |
| tylna opona | 180/55 R17 |
| hamulce przód | 2 tarcze półpływające 320 mm, 2 zaciski pływające dwutłoczkowe |
| hamulce tył | tarcza 245 mm, zacisk pływający jednotłoczkowy |
| pojemność baku | 15 l (w tym 3,5l rezerwy) |
| masa "na sucho" z wyłączeniem akumulatora oraz środ. smarnych |
185 kg |
| wysokość siedzenia | 810 mm |
| maksymalna wysokość | 1060 mm |
| maksymalna długość | 2180 mm |
| gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
czerwony
czarnyGaleria:
Zobacz więcej:
Download
